Õlipaagi puhastamine on suhteliselt ohtlik tegevus paagi sees, kuna õliaurud pole mitte ainult tule- ja plahvatusohtlikud, vaid ka mürgised. Seetõttu järgige paagi puhastamisel rangelt järgmisi eeskirju.
1. Avage kaevuluuk ja kontrollige kihthaaval õli kvaliteeti paagi põhjas, seejärel määrake järelejäänud õli eemaldamise ja utiliseerimise plaan.
2. Paaki sisenevad töötajad peaksid kandma tööriideid, tööjalatseid, kindaid ja gaasimaski. Samuti peaksid nad kandma signaalliini ja turvavööd. Paagist väljaspool olevad töötajad peaksid toimingut jälgima. Tanki sisenemine peaks olema lühike, tavaliselt 15-20 minutit, ja tööd tuleks teha vahetustega. Kohapeal peaksid valves olema ka meditsiinitöötajad.
3. Kasutage õlijääkide ja reovee puhastamiseks luuda või puidust tööriistu. Rauast ja terasest tööriistad on rangelt keelatud.
4. Tagada hea ventilatsioon.
5. Auru meetod: algul sulgege kõik paagi avad. Kui temperatuur jõuab 60–70 kraadini, avage kaas ja jätkake aurupuhastamist, kuni paagis olev õlijääk on täielikult lahustunud. Õlipaaki tuleb puhastada vastavalt eeskirjadele ja rangetele tööprotseduuridele, et minimeerida paagi puhastamise ja tööga seotud ohte.
Puhastusstandardid:
1. Pärast puhastamist ei tohi paak olla rooste-, lisandi-, niiskus- ja õliplekkideta.
2. Pärast mahuti puhastamise lõpetamist peavad mõlema poole vastutavad töötajad ühiselt puhastustööd kontrollima ja allkirjastama vastuvõtuakti.
3. Pärast ülevaatuse läbimist tuleb paagil koheselt sulgeda kaev ja ühendada torustikud, taastades selle algses seisukorras.
4. Pärast paagi puhastamise lõpetamist tuleb ala puhastada vastavalt eeskirjadele ja säilitatavatele dokumentidele. Tagada usaldusväärne ja tsiviliseeritud ehitus.